CL5047ZZZBEV型純電動自裝卸垃圾車
產品簡介:
CL5047ZZZBEV型純電動自裝卸式垃圾車是新能源垃圾運輸專用車輛,該車型 選用東風華神純電動底盤改裝,具有噪聲低,無排放污染等特點,主要適用于城市小區(qū)、街道的垃 圾收集轉運工作。
性能特點 :
● 廂體采用高強度鋼板整體焊接而成,強度高,耐腐蝕性好,使用壽命長
● 垃圾桶提升機構可兼容提升容積120L、240L兩種的標準垃圾桶,方便垃圾的裝載
● 上裝**采用全新的遠程無線遙控技術,上裝**系統(tǒng)操作簡單便捷,安全可靠
● 采用側高位卸料式,車輛卸料角大,保證垃圾箱在舉升卸料工作時,傾倒干凈,不留余料。
公告型號 | CL5047ZZZBEV型純電動自裝卸式垃圾車 | 燃料種類 | 純電動 | |||
底盤型號 | EQ1041TTZEVJ | 上裝容積 | 3.5方 | |||
總質量 | 4300KG | 上裝電動機額定功率 | 7.5KW | |||
軸距 | 3000MM | 建議充電樁功率 | 120KW | |||
輪胎 | 6.00R15LT 10PR | 充電時間(建議功率下) | 約0.6小時 | |||
軸數(shù) | 2 | 底盤滿載續(xù)航里程 | 255 KM | |||
底盤電機**功率 | 140kw | 電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | |||
電池組額定電壓 | 386V | 電池品牌 | 寧德時代 | |||
電池電量 | 66.8KWH |
華神純電動自裝卸式垃圾車是在東風華神純電動二類底盤的基礎上,加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統(tǒng),由機械、液壓(氣路)、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉運作業(yè)車。
該產品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉運**等場地的垃圾處理、轉運工作。
產品性能特點
產品簡述:
自裝卸式垃圾車是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好,整車利用效率高,廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
自裝卸式垃圾車是在二類底盤的基礎上,加裝垃圾箱體、連接附件、防護欄及液壓系統(tǒng)等裝置。具有操作安全、使用性能穩(wěn)定、返修率低、售后服務及時周到等特點。本產品主要用于收集與轉運城市住宅小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等產生的生活垃圾。整車小巧靈活,行動方便,適應人流密集的商業(yè)區(qū)域和道路**情況較差的城鄉(xiāng)地區(qū)。本車配有后掛桶進料機構,在翻桶處操作,可與240L標準塑料桶對接。整車具有自卸功能,卸料方便。
產品性能特點
(1) 高位舉升自卸結構 卸料干凈 對接方便
采用高位舉升自卸結構,操作方便實用。可直接卸料、與壓縮式垃圾車對接、與移動式壓縮箱進行對接卸料。 車輛尾部裝有液壓支腿,保證卸料作業(yè)的平穩(wěn)性與安全性。
(2) 多功能翻桶進料機構 進料快捷穩(wěn)定
側裝進桶機構,可與240L標準塑料桶對接作業(yè)。翻桶機構采用輕量化設計,舉升進料動力強勁,設置了手動、自動兩種作業(yè)模式,可實現(xiàn)一鍵進料過程。
(3) 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠
液壓系統(tǒng)采用國際標準設計并采用模塊式液壓元件,由液壓油缸、電磁**閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理,保證使用壽命,管路各連接處連接緊固,保證不漏油。
(4) 電控自動化程度高,電液聯(lián)合**
采用CAN總線**技術,動作安全可靠,故障率低,避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關鍵原器件均采用國際標準設計并采用模塊式液壓元件,性能穩(wěn)定可靠;液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高;液壓管路采用冷彎無縫鋼管,保證不漏油。
(1) 由于自裝卸垃圾車上裝結構復雜,自質量較大,降低垃圾車自質量,提高其載荷利用率,將降低車輛運營成本。因此采用高強度材料,以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、蓋板等**件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質量,同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
(2) 專人試車;模擬各種復雜工作環(huán)境,所有壓縮發(fā)車前實物測試。
(3) 售后保障;非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費用解決。
1、 作業(yè)時應避免無關人員靠近車輛。
2、 垃圾應均勻放入填料斗中,不要集中在一側,使車輛**偏移,或者在填料口斗口沿垃圾堆放過高,影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內均勻分配。
3、 壓填作業(yè)時應注意觀察,發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾(非生活垃圾)須及時停止作業(yè),清除后再繼續(xù)作業(yè),避免損壞車輛的工作裝置,嚴禁壓縮建筑垃圾,
4、 卸料作業(yè)舉升、落下填充器時要確認周圍的安全,慎重地進行操作,切勿在斜坡上舉升填裝器, 否則易**后移造成翻車事故。
5、 提升機在沒有落下且鎖止前,不得進入正常行駛。
底盤采用東風華神純電動二類底盤,各總成匹配合理,完全達到**對于新能源產品底盤的各項法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點:
(1) 動力電池布置方式采用后背布置,采用窄托架裝配,適應各類專用上裝改裝需求;
(2) 駕駛室標配中控鎖,MP5,包裹式航空氣囊減震座椅,高密度海綿,設置杯托、卡槽、儲物盒等10余處儲物空間,帶來舒適駕乘體驗;
(3) 整車輕量化設計,**總質量為4300kg;
(4) 搭載66.8kWh大容量動力電池,滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運車使用需求,動力電池標配水循環(huán)熱管理系統(tǒng),滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求;
(6) 配備大功率上裝取電接口,滿足各類專用車上裝電動化需求。
(7) 零污染、低噪音,有效的保護環(huán)境,節(jié)約燃油能源,使用成本更低。
(8) 底盤承載能力強:后雙胎、軸距多樣化 **爬坡度超20%,適合各種路況作業(yè)
(9) 上裝取電范圍廣,適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
(10) 轎車化內飾及舒適性設置,電子化操控
(11) 安全可靠:配置CATL 國內高端電池品牌
(12) 選增配置:電源總開關,電池加熱系統(tǒng)
(13) 整車配置電量大,長時間作業(yè)無憂慮
質量參數(shù) | 整備質量(Kg) | 1850 |
**允許總質量(Kg) | 4300 | |
性能參數(shù) | **車速(Km/h) | 90 |
**爬坡度(%) | 25% | |
**小轉彎半徑(m) | 10 | |
續(xù)駛里程(Km) | 255km [GVW4495kg](勻速40km/h) | |
尺寸參數(shù) | 外廓尺寸長×寬×高(空載)(mm) | 長 5300 寬 1650 高2000 |
軸距(mm) | 2800 | |
后輪**距離車架上平面距地(空/滿載)(mm) | 770 | |
動力電池 | 電池類型 | 磷酸鐵鋰 |
廠家 | 寧德時代新能源科技股份有限公司 | |
電池總電量(kwh) | 66.8 | |
電池額定總電壓及范圍(V) | 額定386.4,300~438 | |
動力電池系統(tǒng)能量密度(W·h/kg) | 154.59 | |
電池布置形式 | 后背 | |
驅動系統(tǒng) | 廠家 | 精進電動科技股份有限公司 |
型號/型式 | 永磁同步電機 | |
額定功率/轉速/轉矩(kW/r/min/N.m) | 60/5285/110 | |
峰值功率/轉速/轉矩(kW/r/min/N.m) | 140/12000/290 | |
電取力裝置 | 電取力(數(shù)量) | 2 |
電取力(功率) | 取電口1:38Kw,取電口1:12Kw | |
前橋 | 噸位(T) | 1.5 |
后橋 | 速比 | 5.375 |
噸位(T) | 3 | |
車輪 | 輪胎型號 | 6.00R15LT 10PR |
輪胎數(shù)量 | 7 | |
制動形式 | 行車制動 | 真空助力液壓雙回路制動 |
駐車制動 | 手動操縱**鼓式制動器 | |
充電系統(tǒng) | 充電方式 | 直流快充+交流慢充 |
充/放電倍率(C) | 1 |
整車專用參數(shù)表
箱體參數(shù) | 箱體厚度 /涂層 | 4.5mm/(罐體內部做防銹涂層) | ||
箱體容積 | 3.5m3 | |||
罐體材質 | Q235碳鋼 | |||
上裝電機 | 類型 | 永磁同步電機 | ||
冷卻方式 | 水冷 | |||
專用參數(shù) | 操作方式 | 遙控、手動、電動 | ||
驅動方式 | 永磁同步電機驅動,可根據(jù)需要實時調速,取力操作與底盤行駛系統(tǒng)無任何關聯(lián),用車體驗感**。 | |||
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | ||
品牌 | 海普瑞斯 | |||
氣控閥 | 漢晟 | |||
液壓閥組 | 中梅/海普瑞斯 | |||
上裝**器 | 百兆富 | |||
卸料模式 | 側高位 |
(1)汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應的使用說明書進行。
(2)車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
(3)潤滑系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內部的油泥和其它積物,這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化,能有效的減少發(fā)動機部件的磨損,從而延長發(fā)動機壽命,提高發(fā)動機動力。
(4)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng):車輛在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次,希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
(5)燃油系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
(6)變速箱保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
(7)動力轉向系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。
(8)制動系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。
(1)免費維修方案以及期限? 1、跟蹤服務時間:終身; 2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費; 3、服務到達時間:省內,二十四小時內到達;其它地區(qū),二十四小時內派出人員; 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。
(2)免費后期配件供應價格方式? 1、方式:在所在地技術服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨; 2、配件只收工本費,不加其他費用。
(3)售后服務方式? 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯(lián)系方式,詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。 專用裝置部分的維修,可采用電話、傳真的聯(lián)系方式,供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
(4)技術培訓方案? 供貨方負責在交車給用戶使用前,在用戶所在地免費培訓設備使用人員,主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
(5)我們是外地的,能不能送車? 購車流程規(guī)定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規(guī)定時間內送車到客戶指定地點,客戶驗車合格付全款。
(6)到廠自提車時間? 自提時間:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提點工作時間為9:00-18:00,如遇國家法定節(jié)假日,則以新聞發(fā)布放假時間為準,請大家屆時關注)
(7)我們這里有沒有銷售點?想看車怎么辦? 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照購車流程進行購車,會在合同規(guī)定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝,我們會為您提供優(yōu)質的服務!